ПН-ПТ с 9:00 до 18:00
СБ-ВС выходной

Lvtong LT-GDS23

10 000 000 ₽
В наличии на складе
Узнать точную цену
Нажимая кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Доставка по всей России
Гарантия 3 года
Сервисное обслуживание
Расчитайте стоимость гольфкара за 1 минуту
Рассчитать стоимость
В среднем на
ответы требуется
30 секунд

Стандартная комплектация

ОПЦИИ В ДАННОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ

  • Передняя передача
  • Многослойное защитное стекло + стеклоочиститель
  • Потолок - Литье под давлением модифицированного полипропиленового пластика
  • Кресло - Эргономичное сиденье обтянутое кожей
  • Пол - Нескользящий пол из алюминиевой пластины с рисунком
  • Тело - Высокопрочная конструкционная сталь + высококачественное литье под сварку из алюминиевого сплава + дверная рама из алюминиевого сплава + закаленное стекло + модифицированное литье под давлением из полипропилена
  • Регулируемое вручную складывающееся внешнее зеркало заднего вида слева и справа
  • Световые и предупреждающие сигналы
  • Ближний дальний свет, сигнал поворота, двойная мигалка, противотуманная фара, фонарь
  • Задний фонарь, звуковой сигнал улитки, звуковой сигнал заднего хода
  • Приборная панель для литья под давлением комбинированный прибор с ЖК дисплеем
  • Электрический выключатель блокировки комбинированный переключатель автомобильный
  • Мультимедийный плеер переключатель с двойной вспышкой
  • интерфейс питания 12В, интерфейс питания USBm выключатель питания с большой грибовидной головкой
Электрический
Вместимость:
23 человека
Максимальная скорость:
30 / км ч
Размеры автомобиля, ДхШхВ:
5885*1830*2240 мм
Двигатель:
Синхронный двигатель с постоянным магнитом Lvtong special 96V/20KW
Система рулевого управления:
Двусторонняя система реечного рулевого управления функция автоматической, компенсации зазора электроусилитель рулевого управления
Тормозная система:
Передний диск, задняя ступица, гидравлический тормоз на четыре колеса стояночный, ручной тормоз, электрический вакуумный усилитель тормозной системы
Система передней подвески:
Независимая подвеска, двойной поворотный рычаг, торсионная балка, спиральная пружина, цилиндрическая гидравлическая амортизация
Система задней подвески:
Встроенная задняя ось, передаточное число скоростей 18:1, листовая рессора, гидравлическая амортизация цилиндра
Диаметр шины:
Вакуумная шина 195R14C (диаметр 660 мм), 14-дюймовое стальное кольцо из чугуна
Батарея:
Аккумулятор Lvtong не требующий технического обслуживания, 6 В/шт , 16 шт по 200 АЧ (3 часа работы)
Зарядное устройство:
Компьютерное интеллектуальное зарядное устройство 96V /25A
Время зарядки:
Менее 10 часов
Пробег на полной зарядке:
115 - 125 км
Потребление энергии на километров:
15 / кВт ч
Колесная колея:
Спереди 1530мм сзади 1590мм
Колесная база:
3600 мм
Тормозной путь:
6 м
Радиус разворота:
7,5м
Максимальный уклон при подъем:
15%
Минимальный дорожный просвет:
165 мм
Эффективность парковки:
15%
Вес (с батареями):
2000 кг
Оставляйте заявку и получите диагностику гольфкара в подарок
Нажимая кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Записывайтесь на ТО гольфкара и получите диагностику в подарок
Нажимая кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Оставляйте заявку и получите консультацию механика в подарок
Нажимая кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Нажимая кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных